Ще стане ли шофьор от мен?

Днес умишлено наблюдавах, как никой не спира на стоп на ненатоварени улици.

Масово ще наблюдаваш всякакви нарушения.
Ще се повторя - по-страшно е да не се огледаш и да навлезеш в кръстовище с висока скорост - защото не само стопа не си видяла, ами и автомобила а можеше да е дете ........ примерно, но всичко си иска рутина.
Прави ми впечатление, че масово се оправдават нямам опит трябва да ми влязат в положението - не не трябва! Предполага се, че като си седнала зад волана без инструктор имаш уменията. Виждаш ми се свестен, разумен човек, затова давам ежедневни примери - истина, е че движението днес е много натоварено и особено като новак трябва да си 100% концентриран в това, което правиш. Не че ако си с опит трябва да се разсейваш, но тогава ги правиш нещата без да ги мислиш и отнемат по-малко секундички, което си е важно понякога. Трябва да усещаш какво ще направи другия, както и да си наясно какво се случва минимум 2-3  коли  пред теб - това ме е спасявало много пъти.
Пишеш, че си ниска е едва ли си под 1,50, аз съм точно толкова и седалката не ми е от модерните
дето се вдига сваля отзад и т.н. (движи се напред назад и облегалката се регулира) е определено не ти е това проблема шофирам си прекрасно и си виждам прекрасно - това е проблем на новия шофьор и грешка - не трябва да гледаш предницата на колата си, а напред (точно, за да избегнеш тези капани, за които ти споменах по-горе). Често ме майтапят КАТ - "ми гледам кола иде шофьор няма - вдигнах палка да видя какво се случва ...........
Спокойствие и концентрация и напред - ще спре да те е страх (ей това аз не го разбирам, но мен ме научиха много добре да шофирам и след 20 и отгоре години се справих)

Не разбрах кое не разбираш

Не разбира как може някой да се страхува да шофира явно. Не можеше да се мине без поредния пост "колко велика шофьорка съм". 

страха от шофирането, но това съм аз и ясно не всички сме еднакви - нормално е

А за 20-те години какво? Не беше шофирала 20 години след като взе книжка?

това заяждане на дребно ще го пропусна, защото въобще не съм имала това в предвид - но да добра съм няма да се разкайвам за това

и ще помогна с каквото мога, независимо от подобни изказвания и хора  

горе долу - нямах собствен автомобил не ми се налагаше и беше епизодично, припомних си правилника и закона, защото ясно има промени, другото ми беше като колелото - внимателно и така

всъщност тогава си взех отпуск имах тази възможност бензин до горе ..... и направих това, което ти описах в онзи дългия пост - поотпуснах се и на третия ден бях в най-големия трафик в града - справих се

Ами аз съм свободна, имам и пари за бензин, ама не виждам смисъл да тръгна докато не ми свършат часовете с инструктора.
Аз правилника го помня, но рутината я няма все още. Днес не погледнах на едно кръстовище кой е пътя с предимство. Аз бях на него, но реших, че по подразбиране пътя продължава направо, а той завива надясно. Грешката ми беше, че не погледнах дали идва някой отдясно. Никой не идваше, но инструктора ми напомни, че трябва да погледна.
Понякога с него пробвема ми е, че все се притеснявам да не ми направи забележка (ако изключа от скорост, ако не изключа, ако избързам, ако намаля....)

Да ок изкарай си часовете, и леко по леко ще се справиш - рутина с каране ....... иначе няма как. Точно заради такива неща ти казвам - извънградско дразнителите са по-малко свикваш, после увеличаваш натоварването и така....
Сега не зная как са курсовете не съм се интересувала - аз като карах имаше градско извънградско полигон нощни - точно за да свикне човек.

Мисля, че на извънградско няма да имам проблем. Проблема ми е с другите коли и хората.

На извънградско също има кръстовища + вход изход на населени места - тогава имаш повече време да прецениш ситуацията, предимството, знаците - това имам в предвид.
Но ако си добре тогава давай в по-кротки квартали във време извън пиковите часове - ще се изненадаш как неусетно ще свикнеш.

Селика, не си погледнала на кръстовището, щото си карала прекалено бързо. В началото карай по-бавно, така ще имаш време да огледаш всичко.
Джогинг дава добри съвети, да.  Гледането в далечината наистина е много важно. При нас пътят често се движи така, че мога да видя след завоя дали идват коли и какви, и винаги оглеждам надалеч пътят, докъдето се вижда, говоря за извънградско. А в града постоянно следя тротоарите и пеш. пътеки.

Не, Мелина. Там има СТОП. Спрях, но като тръгвам, не погледнах. Гледах тези срещу мен, защото трябваше да се разминем съобразително, според дупките по шосето и спрелите наоколо коли.

Това винаги ме е дразнило, още от... втория ми час с инструктор, когато изобщо карах курсовете. Оттогава, ако някой посмее да коментира без покана, му връчвам листовка да решава.